日本語
根っからの映画好きである僕は、火曜日にはほぼ例外なく、名古屋にあるちょっとマニアックな映画館、伏見ミリオン座に足を運びます。
火曜日は、映画を鑑賞したらもらえるポイントが二倍になります。
ですから火曜日になるべくたくさん映画を観るようにすれば、無料鑑賞券をゲットするまでの時間を短縮できます。
現金な性格と思われるかもしれませんが、これは収入減と物価高騰への自衛策と考えています。
そう言えば近年はもう一つ、節約するために、名鉄名古屋駅から地下鉄伏見駅まで歩くことが多くなりました。
両駅間の片道料金は210円ですから、往復とも地下鉄を利用すると420円。馬鹿にできない金額です。
それに名古屋駅から伏見ミリオン座までは徒歩で約20分ですから、これくらいの距離なら歩く方が健康的です。
そのおかげで、それまでは気づかなかった納屋橋付近の風情ある風景に出会うことができました。
納屋橋は、名古屋城築城と同時期に開削された堀川に、江戸時代から架かる「堀川七橋」の一つで、市のメインストリートである広小路通と交差する場所に位置しています。
橋の特徴であるアーチ形状は大正二年の架け替え時の姿であり、現在の橋は当時のデザインを継承しつつ、昭和56年に改築されたものです。
納屋橋周辺に整備された遊歩道や親水広場、船着場では「なやばし夜イチ」やボート乗りなどのイベント等により水辺空間を満喫できます。
また、沿川護岸は大正時代のガス灯をイメージした琥珀色でライトアップされ、橋は季節やイベントに合わせて色の演出をするなど、夜景も楽しめます。
最初の映画の上映時間までに余裕がなかったり、最後の映画の上映時間が遅かったりする時以外は、足早に通り過ぎるのがもったいないとても魅力的な場所です。
©ondoku3.com
英語 (English)
As a film buff to the core, I almost without exception visit Fushimi Millionza, a slightly geeky cinema in Nagoya, on Tuesdays.
On Tuesdays, I get double points for seeing films.
By seeing as many films as possible on Tuesdays, you can quickly accumulate enough points to earn free tickets.
This might come across as a bit calculating or self-serving, but I view it as a practical strategy to counterbalance reduced income and rising prices.
Speaking of which, in recent years I have been walking from Meitetsu Nagoya Station to Fushimi Underground Station more often in order to keep expenditure down.
The one-way fare between the two stations is 210 yen, so a round trip on the underground costs 420 yen. This is not a paltry sum of money.
Besides, it takes about 20 minutes to walk from Nagoya Station to Fushimi Millionza, so it is healthier to walk this distance.
Thanks to this habit, I was able to discover the fascinating scenery of the Nayabashi Bridge area, which I hadn’t noticed before.
Nayabashi Bridge is one of the “Seven Bridges of the Horikawa,” established since the Edo period on the Horikawa River, and was opened concurrently with the construction of Nagoya Castle.
This bridge is located at the intersection with the city’s main street, Hirokoji-dori.
The distinctive arch shape of the bridge, introduced when it was reconstructed in 1913, has been preserved in the current structure, which was rebuilt in 1981.
The promenade and waterfront area around Nayabashi Bridge, along with the boat landing, offer visitors a complete enjoyment of the waterside with events like the Nayabashi Night Market and boat rides.
In addition, the riverbank revetment is lit up in amber, reminiscent of gas lamps in the Taisho era, and the bridge is illuminated in different colours according to the season and events.
It is a very charming spot, deserving of more than a hurried pass. The only exceptions are when I am rushing to catch the first film or when the last screening finishes too late.
©ondoku3.com
ドイツ語(Deutsch)
Als absoluter Filmfan besuche ich dienstags fast ausnahmslos Fushimi Millionza, ein leicht verrücktes Kino in Nagoya.
Dienstags bekomme ich doppelte Punkte für das Ansehen von Filmen.
Wenn man sich dienstags so viele Filme wie möglich ansieht, kann man schnell genug Punkte sammeln, um Freikarten zu erhalten.
Das mag vielleicht etwas berechnend oder egoistisch wirken, aber ich sehe es als eine praktische Strategie, um die geringeren Einnahmen und die steigenden Preise auszugleichen.
Apropos, in den letzten Jahren bin ich öfter vom Bahnhof Meitetsu Nagoya zum U-Bahnhof Fushimi gelaufen, um die Ausgaben zu senken.
Die einfache Fahrt zwischen den beiden Bahnhöfen kostet 210 Yen, eine Hin- und Rückfahrt mit der U-Bahn also 420 Yen. Das ist nicht gerade wenig Geld.
Außerdem dauert es etwa 20 Minuten, um vom Bahnhof Nagoya nach Fushimi Millionza zu laufen, so dass es gesünder ist, diese Strecke zu Fuß zurückzulegen.
Dank dieser Gewohnheit konnte ich die faszinierende Landschaft der Nayabashi-Brücke entdecken, die ich vorher nicht wahrgenommen hatte.
Die Nayabashi-Brücke ist eine der „Sieben Brücken des Horikawa“, die seit der Edo-Zeit über den Horikawa-Fluss führen, und wurde zeitgleich mit dem Bau der Burg Nagoya eröffnet.
Diese Brücke befindet sich an der Kreuzung mit der Hauptstraße der Stadt, der Hirokoji-dori.
Die charakteristische Bogenform der Brücke, die bei ihrem Wiederaufbau im Jahr 1913 eingeführt wurde, ist in der aktuellen Konstruktion, die 1981 wieder aufgebaut wurde, erhalten geblieben.
Die Promenade und der Uferbereich rund um die Nayabashi-Brücke sowie die Bootsanlegestelle bieten den Besuchern mit Veranstaltungen wie dem Nayabashi-Nachtmarkt und Bootsfahrten ein umfassendes Erlebnis am Wasser.
Darüber hinaus wird die Uferbefestigung bernsteinfarben beleuchtet, was an die Gaslampen der Taisho-Ära erinnert, und die Brücke wird je nach Jahreszeit und Veranstaltung in verschiedenen Farben beleuchtet.
Es ist ein sehr reizvoller Ort, der mehr als nur einen schnellen Besuch wert ist. Die einzigen Ausnahmen sind, wenn ich es eilig habe, den ersten Film zu sehen, oder wenn die letzte Vorstellung zu spät zu Ende geht.
©ondoku3.com
フランス語(Français)
Cinéphile dans l’âme, je me rends presque sans exception le mardi au Fushimi Millionza, un cinéma un peu geek de Nagoya.
Le mardi, j’obtiens le double de points pour voir des films.
En regardant autant de films que possible le mardi, on peut rapidement accumuler suffisamment de points pour recevoir des billets gratuits.
Cela peut paraître un peu calculateur ou égoïste, mais je le considère comme une stratégie pratique pour contrebalancer la baisse des revenus et la hausse des prix.
À ce propos, ces dernières années, j’ai marché plus souvent de la gare Meitetsu Nagoya à la station de métro Fushimi afin de réduire mes dépenses.
Le tarif aller simple entre les deux stations est de 210 yens, de sorte qu’un aller-retour dans le métro coûte 420 yens. Ce n’est pas une somme dérisoire.
De plus, il faut environ 20 minutes pour aller de la gare de Nagoya au Fushimi Millionza, ce qui en fait un trajet sain à parcourir en marchant.
Grâce à cette habitude, j’ai pu découvrir le paysage fascinant du quartier du pont Nayabashi, que je n’avais pas remarqué auparavant.
Le pont Nayabashi est l’un des « sept ponts de Horikawa », qui enjambent la rivière Horikawa depuis l’époque Edo, et son ouverture coïncide avec la construction du château de Nagoya.
Ce pont est situé à l’intersection de la rue principale de la ville, Hirokoji-dori.
La forme en arc caractéristique du pont, introduite lors de sa reconstruction en 1913, a été préservée dans la structure actuelle, qui a été reconstruite en 1981.
La promenade et la zone riveraine autour du pont de Nayabashi, ainsi que le débarcadère, permettent aux visiteurs de profiter pleinement du bord de l’eau grâce à des événements tels que le marché nocturne de Nayabashi et des promenades en bateau.
En outre, le revêtement de la berge s’éclaire en ambre, rappelant les lampes à gaz de l’ère Taisho, et le pont s’illumine de différentes couleurs selon la saison et les événements.
C’est un endroit très charmant, qui mérite plus qu’un simple passage à la hâte. Les seules exceptions sont lorsque je me précipite pour voir le premier film ou lorsque la dernière projection se termine trop tard.
©ondoku3.com
スペイン語 (Español)
Como cinéfilo hasta la médula, casi sin excepción visito los martes el Fushimi Millionza, un cine un poco friki de Nagoya.
Los martes me dan el doble de puntos por ver películas.
Viendo el mayor número posible de películas los martes, uno puede acumular rápidamente suficientes puntos para ganar entradas gratis.
Esto puede parecer un poco calculador o egoísta, pero yo lo veo como una estrategia práctica para contrarrestar la reducción de ingresos y el aumento de los precios.
Hablando de esto, en los últimos años he ido caminando desde la estación Meitetsu de Nagoya hasta la estación de metro de Fushimi con más frecuencia para no gastar tanto.
La tarifa de ida entre ambas estaciones es de 210 yenes, por lo que un viaje de ida y vuelta en metro cuesta 420 yenes. No es una suma despreciable.
Además, se tardan unos 20 minutos caminando desde la estación de Nagoya hasta el Fushimi Millionza, por lo que es más saludable recorrer esta distancia a pie.
Gracias a esta costumbre, pude descubrir el fascinante paisaje de la zona del puente de Nayabashi, en el que no había reparado antes.
El puente de Nayabashi es uno de los «Siete Puentes del Horikawa», establecidos desde el periodo Edo sobre el río Horikawa, y se inauguró al mismo tiempo que la construcción del castillo de Nagoya.
Este puente se encuentra en la intersección con la calle principal de la ciudad, Hirokoji-dori.
La característica forma de arco del puente, introducida cuando se reconstruyó en 1913, se ha conservado en la estructura actual, reconstruida en 1981.
El paseo y la zona ribereña que rodean el puente de Nayabashi, junto con el embarcadero, ofrecen a los visitantes un disfrute completo de la ribera con eventos como el Mercado Nocturno de Nayabashi y paseos en barco.
Por añadidura, el revestimiento de la ribera se ilumina en ámbar, reminiscencia de las lámparas de gas de la era Taisho, y el puente se ilumina en diferentes colores según la estación y los eventos.
Es un lugar muy encantador, que merece algo más que un paso apresurado. Las únicas excepciones son cuando tengo prisa por ver la primera película o cuando la última proyección termina demasiado tarde.
©ondoku3.com
イタリア語(Italiano)
Essendo un appassionato di cinema fino al midollo, il martedì visito quasi senza eccezioni il Fushimi Millionza, un cinema un po’ geek di Nagoya.
Il martedì ottengo il doppio dei punti per vedere dei film.
Guardando il maggior numero possibile di film il martedì, si possono accumulare rapidamente punti sufficienti per ricevere biglietti gratuiti.
Questo potrebbe sembrare un po’ calcolatore o egoista, ma io lo vedo come una strategia pratica per controbilanciare la riduzione delle entrate e l’aumento dei prezzi.
A questo proposito, negli ultimi anni sono andato più spesso a piedi dalla stazione Meitetsu di Nagoya alla stazione della metropolitana di Fushimi per contenere le spese.
Il biglietto di sola andata tra le due stazioni è di 210 yen, quindi un viaggio di andata e ritorno in metropolitana costa 420 yen. Non si tratta di una cifra irrisoria.
Inoltre, dalla stazione di Nagoya al Fushimi Millionza ci vogliono circa 20 minuti di cammino, quindi è più salutare percorrere questa distanza a piedi.
Grazie a questa abitudine, ho potuto scoprire l’affascinante paesaggio della zona del ponte di Nayabashi, che non avevo mai notato prima.
Il ponte di Nayabashi è uno dei “Sette Ponti dell’Horikawa” costruiti fin dal periodo Edo sul fiume Horikawa, ed è stato inaugurato in concomitanza con la costruzione del castello di Nagoya.
Questo ponte si trova all’incrocio con la strada principale della città, Hirokoji-dori.
La caratteristica forma ad arco del ponte, introdotta quando fu ricostruito nel 1913, è stata conservata nella struttura attuale, ricostruita nel 1981.
La passeggiata e l’area del lungofiume intorno al ponte di Nayabashi, insieme all’approdo dei battelli, offrono ai visitatori un godimento completo del lungofiume con eventi come il mercato notturno di Nayabashi e gite in barca.
Inoltre, la balaustra della riva del fiume s’illumina di ambra, come le lampade a gas dell’epoca Taisho, e il ponte s’illumina di colori diversi a seconda della stagione e degli eventi.
È un luogo molto affascinante, che merita più di un passaggio frettoloso. Le uniche eccezioni sono quando mi affretto a vedere il primo film o quando l’ultima proiezione finisce troppo tardi.
©ondoku3.com
ポルトガル語(Português)
Como um cinéfilo inveterado, quase sem exceção, visito o Fushimi Millionza, um cinema ligeiramente nerd em Nagoya, às terças-feiras.
Às terças-feiras, ganho pontos em dobro por ver filmes.
Assistindo ao maior número possível de filmes às terças-feiras, é possível acumular rapidamente pontos suficientes para receber ingressos gratuitos.
Isso pode parecer um pouco calculista ou egoísta, mas eu vejo isso como uma estratégia prática para contrabalançar a redução da renda e o aumento dos preços.
Falando nisso, nos últimos anos, tenho caminhado com mais frequência da estação Meitetsu Nagoya até a estação de metrô Fushimi para manter os gastos baixos.
A tarifa de ida entre as duas estações é de 210 ienes, portanto, uma viagem de ida e volta no metrô custa 420 ienes. Essa não é uma quantia irrisória.
Além disso, leva cerca de 20 minutos para ir a pé da estação de Nagoya até o Fushimi Millionza, portanto, é mais saudável percorrer essa distância caminhando.
Graças a esse hábito, pude descobrir o cenário fascinante da área da ponte Nayabashi, que eu não havia notado antes.
A ponte Nayabashi é uma das “Sete Pontes do Horikawa”, estabelecidas desde o período Edo no rio Horikawa, e foi aberta simultaneamente à construção do castelo de Nagoya.
Essa ponte fica no cruzamento com a rua principal da cidade, a Hirokoji-dori.
A forma de arco característica da ponte, introduzida quando ela foi reconstruída em 1913, foi preservada na estrutura atual, que passou por uma nova reconstrução em 1981.
O calçadão e a área ribeirinha ao redor da ponte Nayabashi, juntamente com o desembarque de barcos, oferecem aos visitantes um desfrute completo da beira do rio com eventos como o Mercado Noturno de Nayabashi e passeios de barco.
Ademais, o revestimento da margem do rio se ilumina em âmbar, lembrando os lampiões a gás da era Taisho, e a ponte se ilumina em cores diferentes de acordo com a estação e os eventos.
É um local muito charmoso, que merece mais do que uma passagem apressada. As únicas exceções são quando estou correndo para assistir ao primeiro filme ou quando a última sessão termina tarde demais.
©ondoku3.com
ロシア語 (Русский Язык)
Будучи киноманом до мозга костей, я почти без исключения посещаю «Фусими Миллионза», немного эксцентричный кинотеатр в Нагое, по вторникам.
По вторникам я получаю двойные баллы за просмотр фильмов.
Если смотреть как можно больше фильмов по вторникам, можно быстро накопить достаточно баллов, чтобы получить бесплатные билеты.
Это может показаться немного расчётливым или корыстным, но я рассматриваю это как практическую стратегию в противовес сокращению доходов и росту цен.
Кстати говоря, в последние годы я чаще хожу пешком от станции Мэйтэцу Нагоя до станции метро Фусими, чтобы сократить расходы.
Проезд в одну сторону между этими двумя станциями стоит 210 иен, так что поездка на метро туда и обратно обойдётся в 420 иен. Это не такая уж незначительная сумма.
Кроме того, от станции Нагоя до кинотеатра «Фусими Миллионза» можно дойти пешком примерно за 20 минут, поэтому полезнее покрыть это расстояние на ногах.
Благодаря этой привычке я смог открыть для себя восхитительные пейзажи района моста Наябаси, которые раньше не замечал.
Мост Наябаси — один из «Семи мостов Хорикавы», созданных ещё в период Эдо на реке Хорикава, и был открыт одновременно со строительством замка Нагоя.
Мост расположен на пересечении с главной улицей города, Хирокодзи-дори.
Характерная арочная форма моста, появившаяся при его реконструкции в 1913 году, сохраняется и в нынешней конструкции, которая была перестроена в 1981 году.
Променад и речной берег вокруг моста Наябаси, а также лодочный причал предлагают посетителям насладиться водной гладью во время таких мероприятий, как ночной рынок Наябаси и прогулки на лодках.
К тому же, набережная освещена янтарным светом, напоминающим о газовых фонарях эпохи Тайсё, а мост подсвечивается разными цветами в зависимости от времени года и событий.
Это очень очаровательное место, заслуживающее большего, чем просто торопливый проход. Исключение составляют лишь случаи, когда я спешу успеть на первый фильм или когда последний сеанс заканчивается слишком поздно.
©ondoku3.com
オランダ語(Nederlands)
Als echte filmliefhebber bezoek ik bijna zonder uitzondering op dinsdag de Fushimi Millionza, een ietwat geeky bioscoop in Nagoya.
Op dinsdag krijg ik dubbele punten voor het kijken van films.
Door op dinsdag zoveel mogelijk films te kijken, kun je snel genoeg punten verzamelen om vrijkaartjes te verdienen.
Dit kan misschien een beetje berekenend of egoïstisch overkomen, maar ik zie het als een praktische strategie om minder inkomsten en stijgende prijzen te compenseren.
Daarover gesproken: de afgelopen jaren ben ik vaker van Meitetsu Nagoya Station naar Fushimi metrostation gelopen om de kosten laag te houden.
Het enkele tarief tussen de twee stations is 210 yen, dus een retourtje met de metro kost 420 yen. Dit is geen schamel bedrag.
Bovendien duurt het ongeveer 20 minuten om van Nagoya Station naar de Fushimi Millionza te wandelen, dus het is gezonder om deze afstand te voet af te leggen.
Dankzij deze gewoonte kon ik het fascinerende landschap van het gebied rond de Nayabashi brug ontdekken, dat ik nog niet eerder had gemerkt.
De Nayabashi brug is een van de “Zeven bruggen van de Horikawa,” opgericht sinds de Edo-periode over de Horikawa rivier, en werd geopend gelijktijdig met de bouw van het Nagoya kasteel.
Deze brug ligt op de kruising met de hoofdstraat van de stad, Hirokoji-dori.
De kenmerkende boogvorm van de brug, die werd geïntroduceerd toen de brug in 1913 werd herbouwd, is bewaard gebleven in de huidige structuur, die in 1981 opnieuw werd opgebouwd.
De promenade en het rivierengebied rond de Nayabashi brug, samen met de bootsteiger, bieden bezoekers een compleet genot van de waterkant met evenementen zoals de nachtmarkt van Nayabashi en boottochten.
Daarnaast wordt de oeverbekleding verlicht in amber, wat doet denken aan de gaslampen in het Taisho-tijdperk, en de brug wordt verlicht in verschillende kleuren afhankelijk van het seizoen en evenementen.
Het is een erg charmante plek, die meer verdient dan een gehaaste pas. De enige uitzonderingen zijn als ik me haast om de eerste film te zien of als de laatste voorstelling te laat afloopt.
©ondoku3.com
スウェーデン語(Svenska)
Som en inbiten filmfantast besöker jag nästan undantagslöst Fushimi Millionza, en lite nördig biograf i Nagoya, på tisdagar.
På tisdagar får jag nämligen dubbla poäng för att se på film.
Genom att se så många filmer som möjligt på tisdagar kan man snabbt samla ihop tillräckligt med poäng för att erhålla gratisbiljetter.
Detta kan verka lite beräknande eller egoistisk, men jag ser det som en praktisk strategi för att kompensera för minskade inkomster och stigande priser.
På tal om det har jag under de senaste åren oftare promenerat från Meitetsu Nagoya Station till tunnelbanestationen Fushimi för att hålla utgifterna nere.
Enkelbiljetten mellan de två stationerna kostar 210 yen, så en tur och returresa med tunnelbanan kostar 420 yen. Det är inte en obetydlig summa pengar.
Dessutom tar det cirka 20 minuter att gå från Nagoya Station till Fushimi Millionza, så det är hälsosammare att tillryggalägga den sträckan till fots.
Tack vare denna vana kunde jag upptäcka det fascinerande landskapet i området kring Nayabashi-bron, som jag inte hade lagt märke till tidigare.
Nayabashi-bron är en av “Horikawa-flodens sju broar”, som etablerats sedan Edo-perioden på Horikawa-floden, och öppnades samtidigt som Nagoyas slott byggdes.
Bron ligger i korsningen med stadens huvudgata, Hirokoji-dori.
Den karakteristiska bågformen på bron, som introducerades när den rekonstruerades 1913, har bevarats i den nuvarande strukturen, som byggdes om 1981.
Promenaden och vattenområdet runt Nayabashi-bron, tillsammans med båtbryggan, erbjuder besökarna en fullständig njutning av vattnet med evenemang som Nayabashis nattmarknad och båtturer.
För övrigt belyses flodbankens överbyggnad i bärnsten, vilket påminner om gaslamporna på Taisho-tiden, och bron belyses i olika färger beroende på säsong och evenemang.
Det är en mycket charmig plats som förtjänar mer än en hastig passage. De enda undantagen är när jag har bråttom att hinna med den första filmen eller när den sista visningen slutar för sent.
©ondoku3.com
